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1390 SUPER DUKE R EVO BLACK 2024
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CARACTERISTIQUES
MOTEUR
Version: 2 cylindres, 4 temps, V 75°
Cylindrée: 1350 cm³
Puissance: 190 PS
Couple: 145 Nm
Boîte de vitesses: 6 vitesses
Émissions de CO2: 139 g/km
Refroidissement: Refroidissement liquide avec échangeur thermique eau/huile
Moteur: 2 Cylindres
EMS: EMS Keihin avec RBW et régulateur de vitesse, double allumage
Huile moteur: Motorex, SAE 10W-50
Moteur: 4-Stroke
CHASSIS
Suspension avant: WP APEX-USD Ø 48 mm, semi-active (Gen 3)
Suspension arrière: WP APEX-linkage shock, semi-active (Gen 3)
Diamètre disque de frein avant: 320 mm
Diamètre disque de frein arrière: 240 mm
Frein avant: 2 x Brembo 4-piston, radially mounted caliper, brake disc Ø 320 mm
Frein arrière: Étrier fixe à deux pistons Brembo, disque de frein
Chaîne: X-Ring 525
Modèle cadre: Chromium-Molybdenum-Steel trellis frame, powder coated
Suspension avant - Réglage: Semi-active, electronically regulated preload
Silencieux: Stainless steel primary and secondary silencer with two catalytic converters
Angle de chasse: 65.3 °
Modèle cadre arrière: Aluminium coulé sous pression/composite
Chasse: 101 mm
Empattement: 1491 mm
SUSPENSION
Suspension avant: WP APEX-USD Ø 48 mm, semi-active (Gen 3)
Suspension arrière: WP APEX-linkage shock, semi-active (Gen 3)
Débattement avant: 125 mm
Débattement arrière: 140 mm
Suspension avant - Réglage: Semi-active, electronically regulated preload
DIMENSIONS
Hauteur de selle: 834 mm
Empattement: 1491 ± 15 mm
Capacité du réservoir (env.): 17.5 l
Garde au sol: 149 mm
Poids (sans carburant): 200 kg
Poids avec réservoir plein: 212 kg
Empattement tolérance: 15 mm
Diamètre de roue avant: 17 "
Diamètre de roue arrière: 17 "
Largeur de roue avant: 3.50 "
Largeur de roue arrière: 6 "
Roues: 3.50 x 17"#chr(59)# 6 x 17"
Roues: Roues en fonte daluminium
La KTM 1390 SUPER DUKE R EVO représente le summum de lévolution. Non seulement elle arbore les mêmes avancées que la toute nouvelle KTM 1390 SUPER DUKE R, mais elle met également au premier plan la technologie de suspensions semi-actives (SAT) WP. Capable dadapter automatiquement ses suspensions aux sollicitations du pilote ou à la surface de la route, cette moto est dotée dune intelligence inégalée.
MOTEUR
Version: 2 cylindres, 4 temps, V 75°
Cylindrée: 1350 cm³
Puissance: 190 PS
Couple: 145 Nm
Boîte de vitesses: 6 vitesses
Émissions de CO2: 139 g/km
Refroidissement: Refroidissement liquide avec échangeur thermique eau/huile
Moteur: 2 Cylindres
EMS: EMS Keihin avec RBW et régulateur de vitesse, double allumage
Huile moteur: Motorex, SAE 10W-50
Moteur: 4-Stroke
CHASSIS
Suspension avant: WP APEX-USD Ø 48 mm, semi-active (Gen 3)
Suspension arrière: WP APEX-linkage shock, semi-active (Gen 3)
Diamètre disque de frein avant: 320 mm
Diamètre disque de frein arrière: 240 mm
Frein avant: 2 x Brembo 4-piston, radially mounted caliper, brake disc Ø 320 mm
Frein arrière: Étrier fixe à deux pistons Brembo, disque de frein
Chaîne: X-Ring 525
Modèle cadre: Chromium-Molybdenum-Steel trellis frame, powder coated
Suspension avant - Réglage: Semi-active, electronically regulated preload
Silencieux: Stainless steel primary and secondary silencer with two catalytic converters
Angle de chasse: 65.3 °
Modèle cadre arrière: Aluminium coulé sous pression/composite
Chasse: 101 mm
Empattement: 1491 mm
SUSPENSION
Suspension avant: WP APEX-USD Ø 48 mm, semi-active (Gen 3)
Suspension arrière: WP APEX-linkage shock, semi-active (Gen 3)
Débattement avant: 125 mm
Débattement arrière: 140 mm
Suspension avant - Réglage: Semi-active, electronically regulated preload
DIMENSIONS
Hauteur de selle: 834 mm
Empattement: 1491 ± 15 mm
Capacité du réservoir (env.): 17.5 l
Garde au sol: 149 mm
Poids (sans carburant): 200 kg
Poids avec réservoir plein: 212 kg
Empattement tolérance: 15 mm
Diamètre de roue avant: 17 "
Diamètre de roue arrière: 17 "
Largeur de roue avant: 3.50 "
Largeur de roue arrière: 6 "
Roues: 3.50 x 17"#chr(59)# 6 x 17"
Roues: Roues en fonte daluminium
La KTM 1390 SUPER DUKE R EVO représente le summum de lévolution. Non seulement elle arbore les mêmes avancées que la toute nouvelle KTM 1390 SUPER DUKE R, mais elle met également au premier plan la technologie de suspensions semi-actives (SAT) WP. Capable dadapter automatiquement ses suspensions aux sollicitations du pilote ou à la surface de la route, cette moto est dotée dune intelligence inégalée.
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F9903XT
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