Le Tech-Air® MX est lairbag le plus avancé pour le motocross, supercross et loff-road. Autonome, léger et intégré dans un plastron ergonomique, il protège activement le haut du corps sans limiter la liberté de mouvement.
Développé avec lexpertise dAlpinestars en MotoGP et au Rallye Dakar, il analyse en continu les mouvements du pilote et se gonfle en ~40 ms en cas de chute.
Révision recommandée toutes les 6 explosions
Points forts
- Airbag certifié CE : Catégorie II, conforme à la norme EN1621-4:2013 #chr(59)# gonflage complet entre 40 ms et 5 s après détection
- Autonome : aucun capteur sur la moto requis
- 4 modes de conduite : MX, MX Race, Enduro & Rally (via lapp Tech-Air®)
- Batterie longue durée : jusquà 30 h dautonomie (USB-C)
- Écran LED intégré : batterie, statut & mode
- Connectivité Bluetooth® : réglages + mises à jour firmware
- Protection dorsale Nucleon PLASMA CE Niveau 1
- Port sous ou sur léquipement
Protection
Protection airbag intégrale : Couverture complète des épaules, de la poitrine et du dos pour une sécurité maximale sur piste et en tout-terrain.
Sécurité renforcée ×4 : Jusquà quatre fois plus de protection quune armure passive traditionnelle lors du déploiement, idéale pour le motocross, lenduro et les pratiques extrêmes.
Airbag certifié CE : Homologué Catégorie II EN1621-4:2013, avec un gonflage ultra-rapide entre 40 ms et 5 s selon le scénario détecté.
Longévité éprouvée : Conçu pour jusquà six déploiements tant que lairbag reste intact un investissement durable pour les pilotes exigeants.
Armure passive CE Niveau 1 intégrée : Protection supplémentaire du dos et de la poitrine, complétée par des sangles réglables pour un ajustement ergonomique et précis.
Détection intelligente avancée : Trois accéléromètres + trois gyroscopes intégrés à lECU garantissent une analyse en temps réel et une détection précise des chutes et impacts, quelles que soient les conditions de motocross.